VW-topman: ‘Zijn we wel snel genoeg?’

#11 Acceleratie
Muziek, taal, film en productontwikkeling, alles lijkt wel in een stroomversnelling te zitten.

TREND PROOF

VW-topman: ‘Zijn we wel snel genoeg?’

Bron: AD Autoredactie/Tweakers

Ceo Herbert Diess van Volkswagen denkt dat zijn bedrijf sneller moet veranderen in een tech-bedrijf, waarbij hij parallellen trekt met hoe het Nokia is vergaan.

De nieuwe divisie Car.Software zou de toekomst van Volkswagen Groep bepalen. Er zijn goede ontwikkelingen bij Volkswagen, maar de tijd van de klassieke autofabrikanten is voorbij, was de boodschap van Diess donderdag tegen zijn managers. De financiële krant Handelsblatt publiceert een transcriptie van de toespraak van de topman. ,,De toekomst van Volkswagen ligt in de digitale technologiegroep, en alleen daar. En we zullen een extra inhaalslag nodig hebben om al het potentieel in de groep hiervoor te mobiliseren.”

Volgens hem moet 2020 tonen hoe wendbaar en responsief Volkswagen is geworden. ,,Zijn we snel genoeg? Het eerlijke antwoord is: misschien, maar het wordt steeds kritieker. Als we in het huidige tempo doorgaan, wordt het erg krap.” De topman verwees naar Tesla, dat inmiddels een hogere marktwaarde heeft dan Volkswagen, volgens Diess omdat de auto dankzij internetverbindingen in de toekomst het belangrijkste mobiele apparaat wordt. Ook trok hij een parallel met Nokia, dat volgens hem tijdens de hoogtijdagen al praktisch dood was, omdat het niet op tijd inzag dat de functie van de telefoon fundamenteel ging veranderen.

Vorig jaar ging de Car.Software-divisie met vijfhonderd medewerkers van start en dit jaar moet dat oplopen tot ongeveer tweeduizend werknemers. Volkswagen ontwikkelt zo’n tien procent van de software die het in auto’s gebruikt zelf, in 2025 moet dat zestig procent zijn.

Overzicht en korte samenvatting

Nieuwsgierig geworden naar onze inschatting over de overlevingskansen van uw merk?

Wij komen u graag meer vertellen over de mogelijkheden van een inspirerende presentatie, interactieve workshop, of brand survival (quick)scan.

De impact van acceleratie op de fashion industry

#11 Acceleratie
Muziek, taal, film en productontwikkeling, alles lijkt wel in een stroomversnelling te zitten.

TREND PROOF

Fast fashion verhuisd productie van goedkoop ver, naar duurder dichtbij.

 
De textielindustrie in Marokko is sterk in opkomst. Vooral kledingmerken als Zara, Bershka en Pull&Bear laten er steeds meer kleding maken. Het hogere minimumloon nemen ze op de koop toe. Maar wat gebeurt er buiten het zicht van de internationale merken?
 

Door Maartje Bakker | Foto’s Freek van den Bergh 

Jamal Laghmouchi kent niet veel woorden in het Engels, maar wel deze twee: fast fashion. Hij weet dat modewinkels in Europa hun collecties steeds sneller vervangen – en hij weet dat zijn kledingfabriek in Tanger, Noord-Marokko, zijn bestaansrecht aan dit concept te danken heeft.
Jamal Laghmouchi
Alles in zijn fabriek draait om snelheid. Het geratel van de naaimachines vult de fabriekshal, als een monotoon en onvermoeibaar koor. Praten is verboden, al klinken er hier en daar toch stemmen boven de naaimachines uit. Vandaag werken de honderden werknemers aan een broek met fijne plooitjes. Knippen, stikken, draadjes afhechten, doorgeven. Soms moeten er meer dan honderdduizend broeken worden gemaakt van één model. Aan het einde komen de labels eraan, het is een broek van Zara. ‘Maximaal tien dagen hebben we’, zegt Laghmouchi, ‘voor het eerste export.’ Vooral Spaanse bedrijven als Inditex – met merken als Zara, Bershka en Pull&Bear – en Mango hebben de laatste jaren een deel van de productie vanuit Aziatische landen als China, India en Bangladesh naar Marokko verplaatst. Het Noord-Afrikaanse land heeft een groot voordeel: het ligt bij Europa om de hoek. ‘Dat geldt bij uitstek voor Tanger’, zegt Laghmouchi. Opmerkelijk: het Spaanse modebedrijf neemt de hogere lonen in Marokko op de koop toe.

Overzicht en korte samenvatting

Nieuwsgierig geworden naar onze inschatting over de overlevingskansen van uw merk?

Wij komen u graag meer vertellen over de mogelijkheden van een inspirerende presentatie, interactieve workshop, of brand survival (quick)scan.

Topman Audi: veel automerken kunnen omslag niet snel genoeg maken en zullen daardoor verdwijnen

#11 Acceleratie
Muziek, taal, film en productontwikkeling, alles lijkt wel in een stroomversnelling te zitten.

TREND PROOF

Topman Audi voorspelt dat veel automerken binnenkort het loodje leggen

Top Jan Jansen van Audi voorspelt dat veel automerken in de zeer nabije toekomst het loodje zullen leggen omdat ze de omschakeling van verbrandings- naar elektrische motoren niet kunnen bijhouden en betalen.Er is een mogelijkheid om nog meer tekst bij dit artikel te tikken. Dat hoeft echter niet.

Het is mooi hier zoveel mogelijk ‘bewijs’ van trends neer te knallen. Echter niet elk stukje bewijs hoeft via LinkedIn gedeeld te worden. Maar wel zoveel mogelijk stukje bewijs dus hier. De ene keer met veel tekst als dat een doel heeft, de andere keer alleen met pakkende titel. Per keer kijken of ie deelwaardig is via LinkedIn.

Plaatje kan ook dan weer links, dan weer rechts.

Overzicht en korte samenvatting

Nieuwsgierig geworden naar onze inschatting over de overlevingskansen van uw merk?

Wij komen u graag meer vertellen over de mogelijkheden van een inspirerende presentatie, interactieve workshop, of brand survival (quick)scan.